Wysoki stopień automatyzacji w magazynie drobnych części zwiększa ryzyko pożaru. Najczęstszą przyczyną pożarów są podzespoły elektryczne: Zwarcia w maszynach magazynujących i pobierających (SRM), przegrzanie systemów elektrycznych lub zwarcia w przewodach pod napięciem, w także w szafach sterowniczych to typowe przyczyny pożarów w magazynie drobnych części.
W magazynach pojemników euro obowiązują specjalne wymagania w zakresie ochrony przeciwpożarowej, ponieważ materiał, z którego są wykonane pojemniki euro ma szczególne właściwości. Jednym z problemów jest bardzo dobra palność tworzywa sztucznego, w którego są zbudowane pojemniki euro: polipropylen (PP) i polietylen (PE) podczas obróbki termicznej zachowują się jak ciecze łatwopalne. W przypadku pożaru materiały wydzielają ciepło w podobny sposób jak olej napędowy lub benzyna. Po pewnym czasie spalania materiał, który skrapla się pod wpływem wysokiej temperatury, spływa w wyniku spalania. Prowadzi to do tzw. pożaru cieczy pod konstelacją magazynu. Wynik: Dalszy rozwój pożaru jest niezwykle dynamiczny.
Konstrukcja wąskich regałów o wysokości do 40 m z bardzo małymi szczelinami umożliwia również szybkie rozprzestrzenianie się ognia w magazynie. Tzw. efekt kominowy powoduje, że wznoszące się gazy spalinowe zapalają się na większych wysokościach, przez co do zajęcia sufitu hali potrzeba tylko kilku minut.
Zwalczanie pożaru w automatycznym magazynie drobnych części jest dość trudne ze względu na szczególne warunki: Pożar tworzyw sztucznych, takich jak polipropylen i polietylen, jest trudny do ugaszenia wodą lub mgłą wodną. W przypadku pożaru materiał topi się i wytwarza oleistą powłokę, co utrudnia nanoszenie wody na powierzchnie z tworzyw sztucznych. Woda spływa, tworzywa sztucznego nie można zmoczyć jak karton. Palący się i skapujący materiał wywołuje również efekt domina przez zapłon innych pojemników euro. Konwencjonalne instalacje gaśnicze, takie jak instalacje tryskaczowe, na dużych wysokościach składowania mogą niezawodnie gasić tylko w ograniczonym stopniu, ponieważ ich czas działania jest dłuższy. Ze względu na wysokość i gęstość składowania towarów między maszynami magazynowymi a pobierającymi gaszenie pożarów przez straż pożarną w magazynie drobnych części jest ograniczone. Ograniczone drogi dostępu, silny rozwój ciepła i spadające części mogą komplikować pracę straży pożarnej i zagrażać służbom pomocniczym. Konsekwencje pożaru często obejmują nie tylko wrażliwe przerwy w działalności, ale również szkody całkowite i szkody wyrządzone środowisku naturalnemu.
Firma IMPERIAL Automotive Logistics GmbH jest specjalistą w zakresie wszystkich przepływów towarów i informacji w łańcuchu wartości w przemyśle motoryzacyjnym. Firma WAGNER chroni automatyczny magazyn drobnych części o powierzchni 10 000 metrów kwadratowych dzięki innowacyjnym rozwiązaniom w zakresie aktywnej ochrony przeciwpożarowej i wczesnego wykrywania pożaru.
System shuttle służy producentowi premium do bezpiecznego przechowywania silników, przekładni i sterowników. Oprócz magazynowania z dbałością o oszczędność miejsca firma przywiązuje szczególną wagę do niezawodnego, i jak najwcześniejszego wykrywania dymu przez system zasysających czujek dymu WAGNER, oraz bezodpadowej instalacji gaśniczej na wypadek pożaru.